Diseño ergonómico: el arco de cambio sigue el movimiento natural de la mano con una distancia de carrera de cambio hacia adentro reducida para cambios de marcha rápidos y precisos
Diseño de precisión: el diseño ALL AL hace que el desviador trasero sea más ligero y más fuerte para las palancas diseñadas con precisión que ofrecen un frenado potente y cambios de 11 velocidades sin esfuerzo, lo que los convierte en la opción ideal tanto para ciclistas entusiastas como competitivos.
Los cables de cambio se colocan debajo de la cinta de la barra: el rediseño y el posicionamiento del mecanismo interno en combinación con cables recubiertos de polímero lo han hecho posible, proporcionando cambios más rápidos, ligeros y suaves
