El Ikon te ofrece un comportamiento ejemplar en todo tipo de condiciones y representa todo lo que necesita un piloto de competición. No dejes de vivir esta experiencia.

Características del Producto:

- Medidas: 29 x 2.0
- 60 PSI
- 120 TPI
- Aro de Kevlar
- Tubeless Ready
- Tecnología EXO Protection
- Triple Compuesto: 3C Maxx Speed Triple Compound Technology
- Cubierta ligera y gran volumen
- Terreno Mixto: tierra, piedras, raíces
- Excelente grip en curvas y aceleración
- Eficiencia en las esquinas
- Taqueado diseñado para terrenos compactos / semi duros y máxima aceleración en rectas.
- Tacos laterales para buen grip para curvas/terrenos accidentados.
- Peso (real): 590 gr

Las Maxxis IKON están diseñadas para ir muy rápido ofreciendo una mínima resistencia al avance y aun así mantener el contacto con el suelo en cualquier clima.
Una de las marcas con mayor prestigio dentro del mundo del ciclismo, y la que más podios internacionales suma, con bicicletas montando sus cubiertas .

Las Maxxis Ikon, según su el fabricante “Las cubiertas de XC más versátiles de la marca” llegaron para el rodado 29”. Son lo último de Maxxis para XC Racing / Rural Bike.
Con un centro diseñado para volar sobre terrenos compactos, la versatilidad de estas cubiertas las hace aptas incluso para caminos pedregosos, senderos compactos o ripio.

Tecnología 3C MaxxSpeed: Compuesto primario duro para lograr una mayor durabilidad y dos compuestos en la capa externa especialmente formulados para reducir la resistencia a la rodadura, optimizar el desgaste y la tracción.

Muy buen grip en curvas y un estudiado diseño de los tacos permiten la máxima aceleración y grip en cualquier situación, inclusive en terrenos húmedos, ya que poseen la separación y formato justo para que los tacos despejen el barro rápidamente, sin que esta separación llegue a producir una merma en la suavidad del rodado de la cubierta.

La tecnología EXO es un híbrido entre llevar una cubierta con carcasa sencilla o doble. El resultado es una cubierta sencilla que lleva un refuerzo en los laterales, la zona más sensible a impactos fuertes o llantazos, sin el inconveniente del peso de uno de doble carcasa que puede llegar a rondar el kilo. Como resultado tenemos una cubierta de gran protección de peso reducido.